Pentru foarte mulți dintre cei care ajung în Deltă, Tulcea înseamnă o parcare, o cafea băută repede și pontonul de unde pleacă barca. Orașul rămâne în urmă, undeva între mașină și apă, iar oamenii care trăiesc în el rămân cu impresia că au fost doar drumul cuiva spre altceva. Am mers pe străzile din centru și am întrebat treisprezece tulceni dacă lucrurile s-au schimbat.
Promisiunea făcută acum doi ani și jumătate
La finalul anului 2023, municipiul Tulcea și-a înființat propria Organizație de Management al Destinației Turistice, după ce peste șaptezeci de antreprenori locali s-au strâns în aceeași sală ca să discute despre asta. Misiunea asumată atunci nu era doar aducerea unui număr mai mare de turiști, ci convingerea lor să rămână peste noapte în oraș.
Managerul organizației, Alexandru Filip, a explicat public care este obstacolul de la care pornește toată strategia. „Avem această problemă, că Tulcea este pentru un turist un oraș de tranzit”, spunea el într-un interviu acordat Agerpres în luna mai a acestui an. În aceeași discuție, adăuga că orașul are deja resursele necesare: „Avem muzee, evenimente, hoteluri, restaurante, avem tot ce ne trebuie ca orașul să se dezvolte ca destinație turistică, nu doar ca poartă de intrare în Delta Dunării”.
Toți spun că orașul e turistic
Prima întrebare pe care am pus-o a primit, aproape fără excepție, același răspuns. „Foarte turistic”, ne-a spus un bărbat oprit lângă parc. „Se vede cu ochiul liber”, a completat o doamnă câțiva metri mai încolo. Un tânăr venit din Constanța a nuanțat: „Da, este un oraș turistic, dar mai e mult de investit”. Doar doi oameni au ezitat, unul dintre ei răspunzând scurt: „Mai puțin”.
Lucrurile s-au complicat însă la întrebarea următoare, cea despre ce anume ar putea vizita concret un turist ajuns în oraș. „Delta”, a venit răspunsul imediat. Iar când am insistat, întrebând ce se poate face în interiorul orașului, același om a continuat: „În oraș avem câteva muzee și cam atât”.
Răspunsul care se repetă
Tiparul s-a repetat la aproape fiecare discuție. Un bărbat mai în vârstă ne-a explicat, cu un fel de resemnare calmă, care este singura variantă pe care ar recomanda-o: „Păi singura opțiune e să vină, să iei o barcă, să meargă în Deltă, să viziteze partea de Deltă că e cea mai frumoasă. Și aici, în oraș, puțin”.
O femeie s-a oprit din vorbit în mijlocul propriei enumerări, încercând să adauge ceva la listă. „Bine, sunt mai multe, dar nu-mi vine acum în minte”, a recunoscut ea într-un final. Un altul a fost mai direct în privința primei impresii pe care o lasă orașul: „Nu prea avem multe, doar gropile și șanțurile. Avem atâtea străzi de demolat și neterminate”.
Orașul are, de fapt, ce arăta
Partea surprinzătoare a apărut atunci când oamenii au fost lăsați să vorbească despre locurile care le plac lor, nu despre ce ar recomanda unui străin. Atunci listele au devenit brusc mai lungi și mai precise. „În primul rând, Faleza, super”, ne-a spus un domn, iar altul a numit acvariul și Casa Avramide. „Lacul Ciuperca e o super bijuterie”, a adăugat cineva, explicând apoi și de ce merită urcat până sus, la monument: „De acolo, de sus, se vede și Zaghenul, și Delta”.
Un bărbat ne-a arătat placa de pe faleză cu numele lui Ivan Patzaichin și a rămas câteva secunde tăcut înainte să spună că au fost colegi. Altcineva a apreciat exact ceea ce lipsește din broșuri: „Mie îmi place că nu există atât de mult trafic”. Concluzia care se desprinde nu este că orașul nu are nimic de oferit, ci că oamenii nu leagă aceste locuri într-un motiv suficient de puternic pentru a rămâne o noapte în plus.
Ce îi ține pe turiști la distanță
Una dintre observațiile cele mai clare a venit de la un tânăr obișnuit să își planifice singur vacanțele. „Nu există o hartă sau un plan în care să poți să vizitezi chestiile astea. Trebuie doar să te organizezi singur, să cauți pe internet, ceea ce înseamnă că pierzi timp”, ne-a explicat el. Tot el a punctat și lipsa opțiunilor pentru serile petrecute în oraș: „Nu este niciun mall, niciun cinematograf, nu este absolut nimic”.
Un alt bărbat a adus în discuție parcările cu plată, pe care le consideră principalul motiv pentru care vizitatorii ocolesc orașul. El a comparat situația cu ce s-a întâmplat pe litoral, unde spune că aglomerația s-a mutat dintr-o stațiune în alta: „Mamaia avea foarte mulți turiști, te-a băgat în parcări cu plată, s-a aglomerat”, iar acum, în opinia lui, „Eforie Nord e mult mai aglomerat decât Mamaia”. Întrebat dacă vede diferențe față de verile trecute, un localnic a răspuns cumpătat: „Comparativ cu alți ani, nu pot să spun că sunt. E o diferență, dar sunt”.
Organizația despre care nimeni nu auzise
Cea mai clară concluzie a discuțiilor a venit însă la finalul fiecărui interviu, când am întrebat oamenii dacă au auzit de organizația care se ocupă de promovarea turistică a orașului. „Nici n-am auzit, știam ceva că există, dar nu”, ne-a spus un bărbat. Altul a fost la fel de sincer: „Nu, n-am participat, dar probabil sunt, da”. Un al treilea a lăsat loc de îndoială: „Poate chiar am trecut pe lângă ei, făceau activitate și nu am băgat de seamă”.
Singurul care știa despre existența site-ului și a aplicației a formulat, fără să vrea, o observație de marketing: „Asta pentru cine caută. Probabil, dacă ar fi mai multă reclamă, lumea ar ști să se ducă direct pe site și ar ști ce să viziteze”. Un alt bărbat a aflat abia din discuția cu noi despre satul pescăresc de la ieșirea din oraș și a reacționat spontan: „Uite, uite, încă un obiectiv de vizitare”.
Ce arată cifrele
Datele Institutului Național de Statistică pentru municipiul Tulcea confirmă că direcția este bună, dar că ritmul este lent. Durata medie de ședere a crescut de la 1,65 nopți în 2023 la 1,72 nopți în 2024 și la 1,78 nopți în 2025. Tradus în timp petrecut efectiv în oraș, asta înseamnă aproximativ trei ore în plus într-un interval de doi ani.
În 2025, municipiul a înregistrat 41.456 de sosiri și 73.773 de înnoptări, aproximativ nouă din zece turiști fiind români, iar principala piață externă rămânând Germania. Pentru primele patru luni ale acestui an, organizația a raportat o creștere de optsprezece procente față de aceeași perioadă din 2025.
Cifrele urcă, așadar, an de an, însă foarte încet, iar oamenii de pe stradă încă răspund „Delta” atunci când sunt întrebați ce se poate vizita în orașul lor. Între o strategie care funcționează pe hârtie și o percepție care se schimbă greu rămâne o distanță pe care doar timpul și vizibilitatea o pot scurta.
Vrem să auzim și părerea ta! Spune-ne ce crezi despre acest subiect în comentarii sau scrie-ne la dobrogea.explore@gmail.com. Dacă ai idei de subiecte sau informații relevante, le așteptăm cu drag!